隨著澀穀站的重建工作，Moai雕像於2024年11月28日和29日深夜兩天搬遷到新的地方。在這篇文章中，我將介紹多年來熟悉的Moai雕像的搬遷工作的幕後故事，作為澀穀站與八公雕像的象徵。從初步準備到夜間工作的細節，以及搬遷後的外觀。

東急東橫店西館和南館正在拆除，Moai雕像所在的西口區域也被臨時圍欄覆蓋。環顧施工現場也看不到其身影，不少人擔心「莫亞雕像去哪了?」。實際上，雖然它可以在施工圍欄內確認它的存在，但是曾經被圓形花壇包圍的外觀消失了，花壇也被拆除，頸部暴露出來，我覺得有點孤獨。

再一看，莫亞像就是一個脖子修長、面容彪悍的“帥哥像”。這個正面“Anki (=年輕人) ”是一個想象新島年輕衝浪者的設計。

另一方面，背面的“英吉 (爺爺) ”是以江戶時代被流放到新島的知識豐富的流人為主題，Moai像是表裡不同面孔的獨特石像。

新的搬遷地點在哪裡?

Moai雕像設置44年來，作為澀穀站西口的象徵發揮了其作用。然而，隨著重建，“Shibuya Fukuras”後面的空間被選為臨時臨時臨時搬遷地點。這個地方位於246號國道沿線，長崎飯店的鄰接地。重建完成後，Moai雕像將再次作為西口廣場的象徵返回，但在此之前，它將暫時居住在這個地方。

在地圖上，從當前位置到臨時搬遷目的地似乎很近，但由於白天交通量和交通量很大，考慮到安全方面，搬遷工作在最後一輛公車到第一輛公車的深夜有限時間內完成它完成了。下面，按時間順序介紹搬遷工作的細節。

搬遷作業第1天 (11月28日)

16時:祈禱安全的祈禱儀式
為了祈禱搬遷工作的安全，金王八幡宮的神職人員在摩耶像前舉行了祈禱儀式。

在工程相關人員的守護下，舉行了“修禊”、“降神之儀”、“祝詞奏上”等儀式，並在Moai像的兩面進行了淨化。

圓形花壇內種植的植物和石碑等被妥善保管。植物和石碑也將與Moai雕像一起搬遷。

24時後:養護作業 
Moai雕像的高度約為3米。材料是新島特產的Coga石，是一種多孔浮石，但為了防止移動時的損壞，我們計劃工作重量約為4噸混凝土，以確保安全。實際上，由於低比重，估計為2~3噸。它具有優異的耐火性，耐酸性和保溫性，它是一種石材，也用於新島的屋頂和牆壁，但由於其柔軟且易於加工的特點，也擔心移動時的破損。

因此，在這次搬遷中，一家專門從事神社和寺廟運輸的公司承包了這項工作，並進行了精心的維護。

24:45左右:起重機吊裝工作 
養護後，利用再開發工程中使用的90噸起重機，進行了提升Moai雕像的作業。由於在重建工程中設置了“行人甲板 (橋) ”作為繞行路線，因此在小心接觸甲板的同時，謹慎地操作起重機的橫向移動。

Moai雕像逐漸上升到頂部的數字是一個超現實的景象。

25時左右:裝載並固定在卡車裝載平臺上 
慢慢地放到卡車貨箱上。裝載後，為了防止移動時的翻車等，從四面八方用繩子將Moai雕像拉伸固定，最後掛上綠色座椅。

25:40左右:車輛搬出 
一旦裝載在卡車上的Moai雕像被運送到位於Harumi的運輸公司。第一天的工作結束了。

誰也不會想到那輛卡車上居然有莫亞雕像。

搬遷作業第2天 (11月29日)

新的安裝地點毗鄰長崎飯店，位於246號國道的澀穀Fukusa後面。

雖然它是一個略微傾斜的斜坡，但它平坦平整，新建了一個長3.5米，寬3.2米的方形空間。在第二天的工作中，在鋪設了約5厘米灰漿的空間中央，使用起重機安裝Moai雕像。

●工作進度

23時後:設置限制帶 
在人行道上設置了一個限制區域，並開始了搬遷工作。

24時後:鐵板鋪設 
為了引入懸掛Moai雕像的20噸起重機，鋪設了用於保護人行道的鐵板。

24:49:抵達莫亞 
裝載Moai雕像的卡車從Harumi到達。

25時:起重機到達並懸掛工作 
將起重鏈連接到裝載在卡車上的Moai雕像上並開始提升工作。在避開電線，電線桿和樹木的同時小心地將其抬起，並將其慢慢懸掛在方形空間的中心。

此時，Moai雕像的正面朝向西南方向 (Cerulean Tower方向)，這是家鄉/新島的方向，並在精細調整的同時降落。

25:40:安裝完成
拆除維護，安裝工作完成，沒有任何問題。

未來，Moai雕像周圍的土壤將被硬化，種植將主要在澀穀花卉項目“Shibuhana”進行。此外，計劃圍繞Moai雕像設置圍欄，並將其用作新的聚會場所和放松場所。工程計劃於12月20日完工。

思唸故鄉的莫亞伊的視線

Moai雕像的新位置位於澀穀Fukrass後面，毗鄰246號國道長崎飯店。Moai雕像的正面，即所謂的“Anki (=年輕人) ”面向西南方向的藍塔，中間有246號國道。在延長線上，Moai雕像的故鄉新島位於前方約148公裡處。Moai雕像的視線象徵著對遙遠故鄉的思唸。

Moai雕像搬遷到一個遠離車站前喧囂的安靜地方，將在臨時住所度過一段平靜的時光，直到重建完成。

採訪和寫作

編輯部・藤井

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